Mening

Eerlijk Zullen We Alles Delen

Deel

2-6-2021

Geschreven door Justin Kruseman Aretz, Head of Workthere Netherlands

’s Ochtends pak je je leasefiets of vind je via de app een e-scooter bij jou in de buurt om naar je werk te gaan. Eenmaal aangekomen op je flexibele werklocatie maak je een pitstop bij de gezamenlijke coffee corner en beweeg je je richting jouw werkplek van die dag – een flexibele werkplek in een gedeelde ruimte. Het zijn allemaal voorbeelden van de deeleconomie. Een economie waarin privébezit niet langer de boventoon voert, maar het allemaal draait om het delen van bezit met anderen. Dit is niet alleen beter voor de aarde, maar ook voor je portemonnee. In deze blog leg ik je uit wat de deeleconomie is, welke veranderingen ik de afgelopen jaren heb gezien en hoe je als flexwerker jouw steentje bijdraagt.

Sharing is Caring

De afgelopen decennia hebben we in Nederland de focus verlegd van een individualistische consumptiemaatschappij naar een ‘wij-economie’ waarin delen centraal staat. Vroeger was bezit een statussymbool. Als tiener kon ik bijvoorbeeld niet wachten totdat ik mijn eerste auto aan kon schaffen. Nu, als twintiger, kijk ik toch anders aan tegen het hebben van een eigen auto. Nederlanders kiezen nu steeds vaker voor een deelauto. Want, delen is het nieuwe hebben. Mijn generatie, de millenials, en die daarna, generatie Z, zijn al gewend om toegang te hebben tot producten en diensten zonder deze daadwerkelijk te bezitten. Bezit kost namelijk niet alleen geld op het moment van aankoop, maar ook het onderhouden ervan kost geld. Zo wordt bezit een last, wat stress kan veroorzaken. Ik zie steeds vaker businessmodellen langskomen die gegrond zijn op hetzelfde idee, namelijk: delen. Naar mijn idee heeft men heeft in toenemende mate behoefte aan flexibiliteit, autonomie en ontzorging.

Flexibel werken is hier bij uitstek een goed voorbeeld van. Zoals ik in de introductie al even aanstipte ben je als flexwerker een belangrijke schakel in de keten van de deeleconomie. Misschien heb je er zelf nog niet bij stilgestaan, maar je bent in feite de hele dag faciliteiten aan het delen. Je werkplek, de lunchruimte, het koffiezetapparaat en de Wi-Fi-verbinding. We betalen niet langer voor privébezit maar voor gebruik en prestatie, en dat loont. Doordat we producten en diensten delen met anderen gaan we efficiënter om met spullen. Dit vertaalt zich in de flexibele kantorenmarkt in initiatieven als het timesharen van je werkplek en andere vormen van hybride werken. Door een flexwerkplek te delen wordt de fysieke ruimte niet alleen optimaal benut, maar zo voorkom je ook problemen zoals kantorenleegstand.

Op naar een duurzame digitale wereld

Naast het feit dat de deeleconomie flexibiliteit en gemak met zich meebrengt, merk ik dat duurzaamheidsaspecten steeds zwaarder beginnen te wegen. Duurzaamheid was al hot topic, maar de coronacrisis heeft absoluut als katalysator gewerkt. Dit wordt onder andere bevestigd door een onderzoek van ING, waaruit blijkt dat ruim de helft van de ondervraagde bedrijven duurzaamheid belangrijker is gaan vinden tijdens de coronacrisis. Verduurzaming is tenslotte niet alleen goed voor het milieu, maar ook voor het toekomstbestendig maken van je bedrijf.

Daarnaast vervult technologie een sleutelrol in de deeleconomie. Het brengt vraag en aanbod steeds dichter bij elkaar en maakt de wereld een stuk eenvoudiger. De afgelopen jaren is het aantal Internet of Things-toepassingen (IoT) gegroeid. IoT bestaat uit een netwerk van fysieke objecten die verbonden zijn met het internet en real-time data verzenden. IoT kan bijvoorbeeld informatie verschaffen over het aantal beschikbare flexwerkplekken, het stroomverbruik op de flexibele werklocatie, prullenbakken kunnen zelf doorgeven wanneer ze vol zijn én je kunt gemakkelijk zien of er een deelauto in de buurt is. Het grote voordeel van IoT is dat deze systemen steeds meer leren en op die manier nóg slimmer worden.

Ik ben van mening dat de coronacrisis heel bepalend is geweest voor het versnellen van bepaalde ontwikkelingen en trends, met name op het gebied van duurzaamheid en technologie. Door onze krachten te bundelen en inzichten te blijven delen kunnen we de wereld een stukje beter maken. De deeleconomie is wat mij betreft een belangrijk middel om dit te bereiken aangezien het onder andere bijdraagt aan duurzame mobiliteit, minder CO2-uitstoot, het verbeteren van de kwaliteit van openbare ruimten en het tegengaan van voedselverspilling en de daarvoor gebruikte energie en/of middelen. De deeleconomie here to stay.